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拋丸器維護保養

作者: admin 來源: 本站 發布日期: 2020-03-06 22:29
拋丸器維護常識
1、日檢
1.1 手工檢查
    檢查所有的螺釘及夾緊連接部分(特別是葉片緊固件)是否緊固,定向套、進料管、分丸輪、機蓋、緊固螺釘等是否有松動,若有松動,應用19毫米和24毫米的板手加以緊固。
    檢查軸承是否過熱,若過熱,軸承應重新加注潤滑油。
對電機直牽式拋丸器,檢查機殼側面(安裝電機側)長槽內是否有彈丸,若有彈丸,應用壓縮空氣清除干凈。
1.2 拋丸器空轉(無拋射)時的聲音檢查,若發現運行中有噪聲可能是機器零件的過度磨損和斷裂,此時應立即直觀檢查葉片和導輪。若發現噪音來自軸承部位,應立即實施預防性修理。
2、周檢
2.1 拋丸器軸承的重新加油
   每一只軸座有三只球狀潤滑油嘴,通過中間的加油嘴為軸承加油。通過兩邊兩只加油嘴為迷宮式密封加油。
每只軸承約需加35克的潤滑脂,必須使用3# 鋰基潤滑脂。
2.2 對易損件作直觀檢查
    和所有其他的易損件相比,拋丸葉片、分丸輪和定向套由于它們在機內的作用特別易受損。因此,對這些零件應保證經常進行定期的檢查。所有其他的易損件也應同時進行檢查。
※ 若拋丸器安裝在——維修人員容易進入的拋丸室,就可在拋丸室內對葉片作檢查。有必要時,應更換葉片。
拆卸程序
打開拋丸器的維修窗口,此窗口只能供維修人員觀察葉片。慢慢轉動葉輪檢查每一片葉片的磨損情況??上葘⑷~片緊固件卸下,然后將葉片從葉輪體槽中抽出,要將葉片和其緊固件分離并不總是容易的,丸料和鐵銹有可能進入葉片和槽間的隙縫從而堵塞了葉片和葉片緊固件。
一般情況下只需用鐵錘輕擊幾下后緊固件就可卸下,葉片也可從葉輪體槽內抽出。
為方便用戶維修,本公司推薦一種葉片拆卸工具作為隨機配件。
 若維修人員難以進入拋丸室,就只能在拋丸室外對葉片進行觀察。即打開拋丸器機殼檢查。
3、拆卸程序
先用扳手將螺帽松開,護板支架就可從緊固件上松脫并隨同壓緊螺釘一起整體卸下。如此,徑向護板就可從機殼中抽出。維修窗口可供維護人員對葉片作直觀觀察,慢慢轉動葉輪,觀察每一片葉輪的磨損情況。
按以上說明更換葉片。
更換葉片
葉片表面出現溝狀的磨損(參閱圖三),應立即予以翻面調頭,隨后再更換新的葉片。
因為:最強烈的磨損發生在葉片朝外的部份(丸料拋出區)而朝里部份(丸料吸入區)受到磨損程度很小。將葉片里外端面調換一下就可利用磨損程度小的葉片部份作為拋料區。
在隨后的維修中,還可將葉片翻只面,這樣翻過面的葉片還能再使用。如此,在均勻磨損下每一葉片可以使用四次,之后,就必須更換舊葉片。
當更換舊葉片時,一整套重量均勻的葉片應同時換上。
葉片出廠時都經過檢查,保證葉片都具有等同的重量并成套包裝。
屬于同一套的每片葉片的重量最大誤差不超過五克。不贊成更換不同套的葉片,因為不同套的葉片不能保證具有同等的重量。
啟動拋丸器使之空轉,即無拋丸運轉,然后停車,此過程中注意機器有無雜音。
進丸管、分丸輪、定向套的拆卸。
拆卸程序
用扳手將2只六角螺母從夾板上卸下,再將夾板旋開就可將導丸管抽出。
用一只杠伸入葉片之間將葉輪固定?。ㄔ跈C殼上找一支撐點)。再用扳手將內六角螺釘從葉輪軸上擰下,然后取出分丸輪。分丸輪的安裝可按以下程序進行,先將分丸輪裝進葉輪軸的槽內,再將螺釘擰入葉輪軸內。用測力扳手施加給螺釘的最大扭距達到Mdmax=100Nm。
將定向套卸下前,應先將其原來位置在機殼的刻度上標出。這樣做使安裝容易且避免了以后的調整。
分丸輪
在分丸輪離心力作用下,沿軸向加入的丸料得以加速。通過分丸輪上的八個分丸槽,丸料能準確而定量地送至葉片。
分丸槽的過度磨損~(分丸槽口的擴大~)能損壞送料器并引起其他零件的損壞。
若觀察到分丸槽口已擴大(參閱圖五),應立即更換分丸輪。
定向套的調節
通過定向套上的開口,丸料勻量地送向葉片。該開口之過度磨損(~即開口之擴大~)會降低拋射效率;同時由于丸料射流的飛濺而加快了徑向保護板的磨耗。若觀察到開口的擴大,該定向套應立即更新。
葉輪體
按常規,葉輪體的使用壽命應為上述零件壽命的二至三倍。葉輪體是動態平衡的。但在不均勻磨損下,工作相當時間后,也會失去平衡。
為了觀察葉輪體平衡是否已失去,可將葉片卸下,然后使葉輪空轉,若發現導輪運轉不均衡,應立即將其更換。
徑向的——前部的——保護板
由于設計了徑向護板,保證了持續的氣流保護機殼,使之免去丸料的磨蝕。若觀察到護板上有明顯的磨損溝痕,應立即更換護板。
導丸管
在所有前面述及的易損件中,導丸管具有最長的使用壽命。當更換分丸輪和定向套時可直接觀察,檢查導丸管情況。當發現有磨損及穿透現象時,該導丸管應立即更新。

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